卡拉奇:

该市的主要道路再次受到侵蚀，这与信德省首席部长的高调声明相矛盾。严重的交通堵塞，特别是在高峰时段，已经成为无法控制的麻烦。卡拉奇城市公司（KMC）负责消除这些侵占，但似乎没有切实可行的措施来消除这种威胁。

信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿最近发布命令，要求该市15条主要道路在第一阶段清除所有类型的侵占。

由于正在进行的红线建设项目造成了难以形容的痛苦，作为这座城市最繁忙的大道之一的大学路变得尤为麻烦。缓慢的工作节奏引发了“这个项目什么时候能完成？”

往返于Chowrangi监狱和Safoora监狱之间已经成为市民们痛苦的经历。除了红线工程，对这条繁忙道路的侵占也给通勤者带来了很多痛苦。

Shah Suleman路、巴基斯坦公路、Rashid Minhas路、Korangi路（从Korangi Crossing到Landhi 1号）、Shah Faisal Colony主路和Liaquatabad路10号受到的影响最大。

据消息人士称，中央和内街的持续侵占据称是由地方当局、警察和交通警察之间的争斗加剧的。

该市的主要道路再次受到侵蚀，这与信德省首席部长的高调声明相矛盾。严重的交通堵塞，特别是在高峰时段，已经成为无法控制的麻烦。卡拉奇城市公司（KMC）负责消除这些侵占，但似乎没有切实可行的措施来消除这种威胁。

信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿最近发布命令，要求该市15条主要道路在第一阶段清除所有类型的侵占。

由于正在进行的红线建设项目造成了难以形容的痛苦，作为这座城市最繁忙的大道之一的大学路变得尤为麻烦。缓慢的工作节奏引发了“这个项目什么时候能完成？”

往返于Chowrangi监狱和Safoora监狱之间已经成为市民们痛苦的经历。除了红线工程，对这条繁忙道路的侵占也给通勤者带来了很多痛苦。

Shah Suleman路、巴基斯坦公路、Rashid Minhas路、Korangi路（从Korangi Crossing到Landhi 1号）、Shah Faisal Colony主路和Liaquatabad路10号受到的影响最大。

据消息人士称，中央和内街的持续侵占据称是由地方当局、警察和交通警察之间的争斗加剧的。